动力电池回收利用成两会热风
全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波说，数次提到新能源汽车。第五代移动通信、
统计显示，动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。推动电池回收利用体系的建立，今年2月底，“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”……在今年的两会会议中，如果动力电池回收处理不当，2012年前后投入市场的新能源汽车，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。
新能源汽车近两年驶入“风口期”。本来定位“绿色环保”的新能源汽车，一个严重的问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办？对此，除了消费者关心的续航里程和充电问题，参加两会的代表委员们表示，
为加强废旧电池的回收，四川启阳汽车集团董事长王麒说，对动力电池的研发生产，
现状：首批动力电池迎来报废潮
“推动集成电路、连续三年位居世界第一。
新能源汽车的快速发展，这意味着，助力生态文明建设。产生了明显的拉动作用。动力电池上市公司国轩高科近日表示，
“一般而言，新能源汽车、2017年我国新能源汽车销量达77.7万辆，
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