荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，
RDW总监Paul Dietz表示，7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。根据欧洲的法律，根据RDW的测试，
据路透社报道， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，
RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。并得到了令人满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，
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