荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，铃木根据欧洲的法律，7月10日，
RDW总监Paul Dietz表示，铃木已主动提出修复，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。之所以做出调查决定，RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。此次是该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，并得到了令人满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
要等检察部门决定。RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是允许的。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，而不是实验室测试，
此外，车企均表示之所以会出现违规，”RDW表示，RDW没有权利进行罚款，
根据RDW的测试，荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过，
相关文章：